Как снять руль на Приоре? пошаговая инструкция
Сколько крылатых выражений связано с этой деталью. И все они однозначно указывают на особую роль рулевого колеса в автомобиле.
И действительно, именно руль передаёт усилие водителя на систему управления автомобилем и корректирует его движение.
В отличие от штурвалов первых моделей легковых автомобилей современный руль — это удобное и приятное даже на ощупь устройство. Но его нужно иногда менять. Как это сделать на «Приоре»?
Что скрывает в себе руль «Приоры»
Главной отличительной чертой руля «Приоры» является наличие в нём подушки безопасности. То есть, он имеет в своей начинке два электрических устройства:
- Включатель звукового сигнала.
- Комплект подушки безопасности.
Из-за этих сложностей и пришлось установить в него специальный барабан с контактной лентой для включения этих устройств.
Внимание! Не все «Приоры» имеют в комплектации подушку безопасности, но полость в руле под неё имеется в любом случае.
Из-за этой особенности руля «Приоры» снятие его требует большой аккуратности.
Зачем его менять или снимать
Сам по себе руль автомобиля очень долговечен. Поэтому замена руля требуется редко. А вот снимать приходится гораздо чаще. Замену делают обычно при тюнинге машины под «спортивный» вариант. Соответственно, такая замена только один из эпизодов комплекса переделок.
А снятие руля «Приоры» необходимо проводить для ремонта и обслуживания электрических составляющих.
Как снять непосредственно руль «Приоры»
Для снятия этой важной детали, необходимо приготовить некоторые инструменты:
- Плоская отвёртка;
- Плоскогубцы;
- ключ-головку на 24;
- шестигранник №5
- Вороток с удлинителем для головки.
Это интересно: Отзывы о Mitsubishi ASX
Очень важно! Перед тем как начинать разборку и снятие руля обязательно выставить колёса автомобиля строго по курсу «прямо»! И отметить как расположено рулевое колесо. Это необходимо для правильной установки на место после снятия.
Процесс снятия
После установки «Приоры» в нужное положение колёса лучше зафиксировать, и можно приступать к снятию. В первую очередь снимается подушка безопасности.
Её снятие, это очень тонкая работа и проводить её необходимо с особенными предосторожностями. Для начала лучше обесточить автомобиль. То есть отсоединить клемму аккумулятора.
И только после этого выкрутить с обратной стороны руля 2 болта под шестигранник. После чего, очень осторожно отвести устройство в сторону.
Особое внимание! Ни в коем случае не делать резких движений и не ударять устройство! Может произойти спонтанное срабатывание, которое приведёт к тяжёлым травмам!
Разъём проводов подушки закреплён специальным фиксатором, расклинивающим центр разъёма. Его нужно аккуратно поддеть тонкой отвёрткой и после этого аккуратно снять. После чего извлечь из подушки разъём. Без резких движений отложить устройство в сторону,чтобы оно не попало под удар или резкий толчок. Ни в коем случае не пытаться разобрать подушку!
Дальше работа будет попроще. Плоскогубцами аккуратно отсоединить провода, идущие на звуковой сигнал, и отвести их в сторону.
Теперь основная гайка на 24. Её необходимо сорвать, но не откручивать и не снимать полностью, а только отвернуть на 2—3 оборота. После этого аккуратно постукивая ладонями по обратной стороне руля «Приоры» добиться смещения его вверх. То есть сорвать по шлицам. Затем ещё раз проверить положение колёс и рулевого колеса. Можно сделать отметки маркером на руле и кожухе колонки.
Это интересно: Отзывы о KIA Ceed
И уже потом полностью открутить гайку и снять окончательно руль «Приоры». В момент снятия действовать осторожно, чтобы не повредить провода электронных устройств. Вытащить их через специальное отверстие и отвести в сторону.
Установка устройств на место
Эту операцию проводить строго в обратной последовательности. Начать с прокладки проводов и далее по инструкции. И снова, особая аккуратность в обращении с подушкой безопасности!
Важно! После полной сборки и подключения аккумулятора провести пробное включение зажигания с пассажирского места! Это убережёт от внештатного срабатывания подушки.
Как снять руль на Приоре? Пошаговая инструкция
В таких случаях есть смысл обратиться за консультацией к знающим людям, которые без проблем помогут решить совершенно любую проблему или найти и почитать нужную информацию в интернете.
Как снять руль на Приоре? Если вы решили заменить своё рулевое колесо, например, на спортивный руль или желаете на него установить подогрев, то необходимо будет для начала его снять. Стоит отметить, что все автомобили разные, а значит, разобрать определенные детали в каждой машине можно по-разному, да и к тому же процесс разбора различен.
Инструменты для работы
Попробуем разобраться в этом вопросе вместе. Специалисты утверждают, что снять можно собственными силами, не привлекая при этом профессионалов из автосервиса и обходясь небольшим перечнем инструментов.
Что для этого потребуется:
- ключ торцовый на 24 мм.;
- труба длиной 30-40 см. (для упора);
- ключ-шестигранка на 5 мм;
- отвёртка (плоское лезвие).
Все эти инструменты помогут вам без проблем справиться со снятием руля самостоятельно. Если вы правильно будете ими пользоваться, то весь процесс покажется легким.
Как снять руль с подушкой безопасности
Этапы снятия руля
Итак, как правило, любая работа состоит из определенных этапов. Стоит отметить, что для этого не требуются специальные знания, здесь важна лишь ловкость рук и аккуратность. Теперь необходимо приступить к непосредственному проведению процедуры:
- 1. Отсоединение провода от минусовой клеммы аккумулятора;
- 2. Установление рулевого колеса, в положение которого в полной мере будет соответствовать движению автомобиля строго в прямом направлении;
- 3. Сначала выкручиваем 2 самореза крепления, повернув при этом саму подушку безопасности. Для этого нужно при помощи отвёртки отсоединить колодку проводов;
- 4. Фиксатор отводим и снимаем колодку проводов, которая находится на подушке безопасности;
- 5. Следующим шагом является отжатие отвёрткой фиксатора колодки проводов, идущих на звуковой сигнал;
- 6. Специальным ключом на 24 мм. ослабляем гайку рулевого колеса;
- 7. Затем, обхватывая руль руками, резкими движениями, пошатывая в разные стороны, тянем руль на себя;
- 8. Сорвав с места рулевое колесо, откручиваем гайку на 24 до конца и снимаем;
- 9. Ни в коем случае нельзя сильно нажимать на подвижную часть контактного кольца.
После того, как вы выполнили все этапы снятия руля, вы, наверняка поняли, что все, на самом деле просто и даже слегка забавно, а главное быстро. Как правило, не нужно, вас предупреждать о том, что перед снятием руля нужно подготовить новый. Если вы в этом деле новичок, то знайте, что на Приорe идут рули определенных моделей, а значит, на это обязательно обращать внимание при его выборе.
Даже если вы не обладаете особыми знаниями, учтите, что процедура установки нового руля, осуществляется в обратном порядке, то есть начинать нужно с самого последнего этапа и двигаться к самому первому.
Собираясь поставить новый руль на свою Ладу Приору, помните, что к нему придется привыкать, если вы ездите на своем автомобиле не очень часто.
Обратите внимание, что на вопрос как снять руль на Приоре, в данной статье ответ вы получили.
Также следует учесть, что привыкать к своему новому «товарищу» не нужно в огромном потоке автомобилей, потому как одно неловкое движение, может привести к плачевным последствиям.
Как подтянуть рулевую рейку на Приоре и Калине
Как снять руль на приоре? пошаговая инструкция. Как снять руль с подушкой безопасности Приора
Здравствуйте. Произведем процедуру снятия руля с подушкой безопасности на Лада Приора.
Инструменты:
- шестигранник на пять
- плоская отвертка
- головка на двадцать четыре и вороток
Фото отчет по снятию руля своими руками
Первым делом ознакомьтесь с материалом по снятию подушки безопасности водителя на Приоре. Затем, когда с этим справились, можно приступать далее. Отсоединяем провода питания к звуковому сигналу.
Затем одеваем головку на 24 и срываем гайку, но откручивать до конца ее пока не стоит. Прежде чем приступать к сбиванию его с вала, необходимо пометить положение руля относительно вала — можно сделать метки на руле и кожухе.
Когда гайка ослаблена, оставляем ее пока на валу. Затем берем и с обратной стороны сбиваем руль, постукивая по нему со средним усилием — с двух сторон.
- Когда он собьется со шлицов, можно окончательно отворачивать гайку и снимать его с вала.
- Аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала, а также питания подушки безопасности через специальное отверстие.
- И теперь руль окончательно освобождается и можно снимать его полностью с Приоры.
Если есть необходимость в замене, то выполняем ее в обратной последовательности. Разумеется, установка производится по тем меткам, которые были изначально установлены. Гайка крепления должна быть завернута с моментом от 31 до 41 Нм. Но можно взять среднее значение и закрутить ее с силой 40 Нм.
Как снять руль на приоре? пошаговая инструкция
Если вы в этом деле новичок, то знайте, что на Приоре идут рули определенных моделей, а значит, на это обязательно обращать внимание при его выборе.
Даже если вы не обладаете особыми знаниями, учтите, что процедура установки нового руля, осуществляется в обратном порядке, то есть начинать нужно с самого последнего этапа и двигаться к первому.
https://www.youtube.com/watch?v=TqxhhEkOxnA\u0026pp=ygVV0JrQsNC6INGB0L3Rj9GC0Ywg0YDRg9C70Ywg0L3QsCDQn9GA0LjQvtGA0LU_INC_0L7RiNCw0LPQvtCy0LDRjyDQuNC90YHRgtGA0YPQutGG0LjRjw%3D%3D
Собираясь поставить новый руль на свою Ладу Приору, помните, что к нему придется привыкать, если вы ездите на своем автомобиле не очень часто.
Обратите внимание, что на вопрос как снять руль на Приоре, в данной статье ответ вы получили.
Также следует учесть, что привыкать к своему новому «товарищу» не нужно в огромном потоке автомобилей, потому как одно неловкое движение, что может привести к плачевным последствиям.
Фото отчет по снятию руля своими руками
Первым делом ознакомьтесь с материалом по снятию подушки безопасности водителя на Приоре. Затем, когда с этим справились, можно приступать далее. Отсоединяем провода питания к звуковому сигналу.
Почему заливает свечи на ваз 2109
Затем одеваем головку на 24 и срываем гайку, но откручивать до конца ее пока не стоит. Прежде чем приступать к сбиванию его с вала, необходимо пометить положение руля относительно вала — можно сделать метки на руле и кожухе.
Когда гайка ослаблена, оставляем ее пока на валу. Затем берем и с обратной стороны сбиваем руль, постукивая по нему со средним усилием — с двух сторон.
- Когда он собьется со шлицов, можно окончательно отворачивать гайку и снимать его с вала.
- Аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала, а также питания подушки безопасности через специальное отверстие.
- И теперь руль окончательно освобождается и можно снимать его полностью с Приоры.
Если есть необходимость в замене, то выполняем ее в обратной последовательности. Разумеется, установка производится по тем меткам, которые были изначально установлены. Гайка крепления должна быть завернута с моментом от 31 до 41 Нм. Но можно взять среднее значение и закрутить ее с силой 40 Нм.
Последовательность действий при снятии
Для начала необходимо выкрутить два винта с обратной стороны руля Приоры, которые расположены по обе стороны. Для этого понадобится шестигранник на 5 миллиметров, при этом с обеих сторон необходимо сжать пружинные фиксаторы, не допуская выпадения подушки. Важно помнить, что перед началом работы необходимо снять клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.
После этого аккуратно снимите подушку с лицевой стороны рулевого колеса. Для этого надо аккуратно поддеть фиксатор вместе с проводами и отвести его в сторону, а также отсоединить провода электропитания, ведущие к звуковому сигналу.
Учтите, что разборка модуля подушки безопасности категорически запрещается.
Далее пригодится заранее заготовленная головка на 24 миллиметра, при помощи которой срывается гайка вала, впрочем, до конца ее откручивать пока не нужно. На данном этапе нужно каким-то образом отметить положение руля, что понадобится для последующей сборки в изначальное его положение. С этой целью можно сделать соответствующие отметки на кожухе или, собственно, на руле.
После того как гайку удалось расслабить, можно приступать к непосредственному снятию руля.
Для этого сперва надо осторожными движениями с двух сторон подстучать его с тыльной стороны, однако не стоит прилагать излишних усилий, ведь руль еще находится на валу.
Поступательно подталкивая руль, необходимо добиться, чтобы он полностью сбился со шлицев, и когда этого удастся достичь, можно далее раскручивать ранее ослабленную гайку.
После этого, собственно, можно приступать к снятию руля. Действовать, как и прежде, нужно аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала и подушки безопасности через специальные отверстия. По завершении этой процедуры можно произвести окончательное снятие руля Лады Приора.
После проведения запланированных действий сборка руля автомобиля Лада Приора с подушками безопасности производится в обратном порядке. При этом не стоит забывать о сделанных при разборке метках, что позволит установить руль в изначальном положении. Помните, что при проведении вышеперечисленных манипуляций, до снятия подушки, следует находиться вне зоны ее раскрытия.
Впоследствии, после восстановления целостности руля и подушки безопасности, при первом снятии блокировки и включении двигателя рекомендуется находиться вне салона автомобиля, а зажигание включать, протянув руку над рулевой колонкой. Таким образом вы сможете обезопасить себя от непредвиденных срабатываний и травмирования.
https://www.youtube.com/watch?v=TqxhhEkOxnA\u0026pp=YAHIAQE%3D
Подводя итоги, можно отметить, что в целом процесс снятия руля автомобиля Лада Приора с подушкой безопасности при соблюдении всех вышеперечисленных рекомендаций не составляет особых проблем, особенно для опытных автолюбителей, и может быть выполнен самостоятельно, без обращения в сервисные центры производителей или дилеров, а также на станции технического обслуживания. Главное, пошагово выполнять порядок действий и соблюдать меры предосторожности.
Замена руля
Стандартный руль Приоры можно заменить на модель нового образца от Priora 2 SE люкс. Отличия по ощущениям довольно существенные. Обновленная модель куда удобнее в использовании, поэтому стоит задуматься о подобном приобретении, если у вас установлен старый потрепанный руль.
Как снять руль, мы сейчас разберемся. Для замены потребуется следующий набор инструментов:
- крестовая и плоская отвертка;
- сменная головка на 24 и на 8;
- трещотка.
шестигранный ключ пятерка;
Вот порядок действий:
- Отключаем устройство от аккумулятора, снимая клемму. Ждем разрядки конденсатора защитной системы.
- Фиксируем руль в положении для езды по прямой.
- Крестовой отверткой откручиваем крепления кожуха руля (7 шт.), затем снимаем его.
- Далее пригодится шестигранник, с помощью которого откручивается 2 следующих крепления подушки безопасности рулевого колеса.
- Теперь тянем подушку на себя, поддеваем снизу плоской отверткой устройство с другой стороны и отсоединяем ее.
- С помощью сменной головки на 24 ослабляем крепление руля к валу. Гайка крепкая, поэтому, возможно, придется попотеть. Откручиваем и снимаем руль.
- Головка на 8 пригодится, чтобы демонтировать подрулевой шлейф и переключатели.
Лайфхак: Руль на приору — размер, цена, неисправности
В автомобиле Приора, руль бывает 2 видов 4 спицевый дорестайлинговый и трехспицевый рестайлинговый. Помимо этого на Приору можно поставить мультируль от Весты.
Руль автомобиля Лада Приора снимается редко — для работы в салоне по шумоизоляции панели, замене электроусилителя и когда меняется сам руль. Снять его можно за 7 простых шагов, описанных ниже в этой статье! Цена на руль приоры 2 отличается от первой версии, немного дороже.
Диаметр одинаковый. Для того чтобы сделать руль толще на него ставится оплетка, а чтобы окультурить его — делается перетяжка кожей.
Все в любимой машине должно быть хорошо: динамика, «звук», комфорт. Все можно кастомизировать, то есть, поменять комплектующие детали на свой лад. Как пример, в старой Приоре обычный четырехспицевый мультируль, можно заменить на новый, трехспицевый.
Руль на Приоре перенял от других автомобилей автоВАЗа, тот же стиль, простоту.
Руль Приора 2 придал салону автомобиля современность – тот дизайн рулевого колеса, который уже давно привыкли видеть перед собой владельцы иномарок, стал доступен любителям отечественных автомобилей.
Приятный по ощущению, современный – его не зря стараются поставить в дорестайлинговые Приоры. Мультируль на Приору не поставили, но даже в новом формате он выглядит достаточно презентабельно, лучше чем было.
От чего зависит и какой расход масла считается нормальным?
Дополнительные советы:
- Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше потратить время и снять сиденья перед установкой.
- Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.
- Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag.
- Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.
- Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!
- Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).
- Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.
- Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.
Установка руля от Лада Веста/XRAY на ВАЗ
- Выставить руль на валу в ровное положение, при этом частично шлицы должны совпадать.
- Прикручиваем рулевое колесо гайкой на несколько миллиметров.
- Снимаем баранку с рулевого вала и спиливаем заусенцы при помощи надфиля.
- Снова надеваем руль на вал и повторяем процедуру с пункта 2. Так до тех пор, пока рулевое колесо не сядет полностью.
xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai
Основные неисправности: в каких случаях меняют руль
Само рулевое колесо на Приору меняют редко – разве что что-то не так с проводкой (то есть, это неустранимо никакими ремонтами) или сразу же после покупки не работает клаксон. Каким бы несерьезным это недоразумение ни казалось, а эксплуатировать ТС без клаксона нельзя. Чаще ремонт касается подушки и шлейфа. Если подушка «выстрелила», то рулевое колесо, конечно же, нужно менять.
https://www.youtube.com/watch?v=-PlVmGbbK18\u0026pp=ygVV0JrQsNC6INGB0L3Rj9GC0Ywg0YDRg9C70Ywg0L3QsCDQn9GA0LjQvtGA0LU_INC_0L7RiNCw0LPQvtCy0LDRjyDQuNC90YHRgtGA0YPQutGG0LjRjw%3D%3D
Шлейф покупается к рулевому колесу отдельно, и его в любом случае можно заменить.
Вот только к рулю рестайлинговой Приоры с подушкой безопасности подходит другой шлейф с каталожным номером 2170-3709315-00: без него подключить подушку не получится.
Если в негодность приходит корпус подрулевых переключателей, то рулевую колонку, конечно же, придется разобрать, вот только менять его далеко необязательно.
Штатный руль – размер, артикул и цена
Сперва стоит сделать оговорку, что не всем нравится ставить в дорестайлинговую Приору комплектующие нового образца. Справедливо было бы упомянуть о дорестайлинговом руле. Его артикул — 11190-3402012-00.
Продается он далеко не во всех магазинах, «разборках» и с рук, а вот за новым вариантом придется поохотиться. Его стоимость без подушки безопасности – около 2 000 рублей. С ней цена может возрасти от одной тысячи рублей.
Руль на Приору рестайлинг получил артикул 2170-3402018-00, его стоимость начинается от 3 800 рублей.
Учтите, что это вариант с заглушкой, которая ставится вместо подушки безопасности, не от «люкс» комплектации – с серебряной вставкой.
Аналогичный руль «люкс» идет с артикулом 21700-3402018-20, он стоит на 400 — 1500 рублей дороже. Цена на руль с подушкой безопасности начинается от 7 500 рублей, у официальных дилеров – 12 000 рублей.
Полный размер: Диаметр руля на Ладе Приоре – 410 мм. Не удивляйтесь, когда увидите, что он подходит и Калине – автомобили комплектуются одинаковыми рулями.
Популярные вопросы
Ремонт катушки зажигания
Размещено: 05.12.2014Да, вижу всем известно, что проблема с катушками зажигания очень частая. Так же скажу, что как и всегда замена катушек в разных марках автомобиля немного отличается. Чтобы определить какая из катуш…
Снять левую фару
Как снять руль на приоре? пошаговая инструкция
Если вы в этом деле новичок, то знайте, что на Приоре идут рули определенных моделей, а значит, на это обязательно обращать внимание при его выборе.
Даже если вы не обладаете особыми знаниями, учтите, что процедура установки нового руля, осуществляется в обратном порядке, то есть начинать нужно с самого последнего этапа и двигаться к первому.
https://www.youtube.com/watch?v=TqxhhEkOxnA\u0026pp=ygVV0JrQsNC6INGB0L3Rj9GC0Ywg0YDRg9C70Ywg0L3QsCDQn9GA0LjQvtGA0LU_INC_0L7RiNCw0LPQvtCy0LDRjyDQuNC90YHRgtGA0YPQutGG0LjRjw%3D%3D
Собираясь поставить новый руль на свою Ладу Приору, помните, что к нему придется привыкать, если вы ездите на своем автомобиле не очень часто.
Обратите внимание, что на вопрос как снять руль на Приоре, в данной статье ответ вы получили.
Также следует учесть, что привыкать к своему новому «товарищу» не нужно в огромном потоке автомобилей, потому как одно неловкое движение, что может привести к плачевным последствиям.
Фото отчет по снятию руля своими руками
Первым делом ознакомьтесь с материалом по снятию подушки безопасности водителя на Приоре. Затем, когда с этим справились, можно приступать далее. Отсоединяем провода питания к звуковому сигналу.
Размер колес и дисков на ваз 2110
Затем одеваем головку на 24 и срываем гайку, но откручивать до конца ее пока не стоит. Прежде чем приступать к сбиванию его с вала, необходимо пометить положение руля относительно вала — можно сделать метки на руле и кожухе.
Когда гайка ослаблена, оставляем ее пока на валу. Затем берем и с обратной стороны сбиваем руль, постукивая по нему со средним усилием — с двух сторон.
- Когда он собьется со шлицов, можно окончательно отворачивать гайку и снимать его с вала.
- Аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала, а также питания подушки безопасности через специальное отверстие.
- И теперь руль окончательно освобождается и можно снимать его полностью с Приоры.
Если есть необходимость в замене, то выполняем ее в обратной последовательности. Разумеется, установка производится по тем меткам, которые были изначально установлены. Гайка крепления должна быть завернута с моментом от 31 до 41 Нм. Но можно взять среднее значение и закрутить ее с силой 40 Нм.
Пошаговая инструкция
1. С внутренней стороны руля отворачиваем два винта крепления подушки безопасности.
https://www.youtube.com/watch?v=-PlVmGbbK18\u0026pp=YAHIAQE%3D
Винты расположены справа и слева c внутренней стороны рулевого колеса.
2. Поддеваем подушку безопасности и отключаем от нее разъем питания.
Для того чтобы отсоединить разъем питания нужно с помощью плоской отвертки подковырнуть, и вынуть фиксатор. После освобождения фиксатора, извлекаем разъем вверх.
3. Отключаем разъем питания от кнопок звукового сигнала. Сжимаем ушки и отключаем разъем.
4. Ставим руль чтобы колеса смотрели прямо и делаем пометку руля относительно кожуха рулевой колонки. Сделать это нужно для того чтобы установить руль в прежнее положение.
Пометку можно сделать маркером который смывается.
5. Откручиваем гайку крепежа руля к валу с помощью головки на двадцать четыре. До конца гайку не откручивайте.
После того как немного открутили гайку, сбиваем руль со шлицов. Сделать это можно ударными движениями ладошек рук с двух сторон рулевого колеса.
После того как руль сошел со шлицов выкручиваем гайку до конца, и снимаем руль.
Как правильно заменить термостат на ВАЗ 2107
6. При снятии руля продеваем провода питания подушки безопасности и звукового сигнала через отверстие.
7. Теперь несколько слов об обратной установке.
Продеваем провода питания подушки и сигнала.
Одеваем руль на шлицы и не забываем о совмещении меток которые вы нанесли.
8. Закручиваем и затягиваем гайку крепления руля.
Момент затяжки от 30-50 Нм.
9. Подключаем разъём питания сигнала.
10. Берем подушку безопасности и подключаем разъем питания. После подключения закрываем фиксатор.
11. Сажаем подушку на место и закрепляем двумя винтами с обратной стороны.
Видео урок
Замена руля
Стандартный руль Приоры можно заменить на модель нового образца от Priora 2 SE люкс. Отличия по ощущениям довольно существенные. Обновленная модель куда удобнее в использовании, поэтому стоит задуматься о подобном приобретении, если у вас установлен старый потрепанный руль.
Как снять руль, мы сейчас разберемся. Для замены потребуется следующий набор инструментов:
- крестовая и плоская отвертка;
- сменная головка на 24 и на 8;
- трещотка.
шестигранный ключ пятерка;
Вот порядок действий:
- Отключаем устройство от аккумулятора, снимая клемму. Ждем разрядки конденсатора защитной системы.
- Фиксируем руль в положении для езды по прямой.
- Крестовой отверткой откручиваем крепления кожуха руля (7 шт.), затем снимаем его.
- Далее пригодится шестигранник, с помощью которого откручивается 2 следующих крепления подушки безопасности рулевого колеса.
- Теперь тянем подушку на себя, поддеваем снизу плоской отверткой устройство с другой стороны и отсоединяем ее.
- С помощью сменной головки на 24 ослабляем крепление руля к валу. Гайка крепкая, поэтому, возможно, придется попотеть. Откручиваем и снимаем руль.
- Головка на 8 пригодится, чтобы демонтировать подрулевой шлейф и переключатели.
Снятие электроусилителя руля ВАЗ 2170
- Отвернуть 4 самореза с помощью крестовой отвертки, и снять нижнюю накладку панели.
- Отсоединить колодки с проводами от подрулевых переключателей и контактного кольца.
- Ослабить стяжной болт, используя накидной ключ «на 8».
Разъединить колодки с проводами от замка зажигания.
- Сжать фиксаторы и отсоединить жгут с проводами от рулевой колонки.
- Сжать фиксаторы и отсоединить жгут с проводами в нижней части рулевой колонки.
- Освободить фиксаторы, и отсоединить 2 колодки с проводами от электроусилителя рулевого управления.
- Снять со шпильки крепления рулевой колонки декоративную шторку.
- Ослабить затяжку гаек нижнего крепления рулевой колонки, используя торцевой ключ «на 13». Отвернуть их на несколько оборотов.
Далее:
Как снять печку в ниве урбан с кондиционером
- Отвернуть гайку стяжного болта с помощью ключа «на 13» (он соединяет карданные шарниры промежуточного вала).
- Извлечь болт.
- Отвернуть левую гайку верхнего крепления рулевой колонки, используя торцевой ключ «на 13».
- Отвернуть правую гайку верхнего крепления рулевой колонки, используя торцевой ключ «на 13».
- Снять рулевую колонку Приоры в сборе.
- Отвернуть гайку стяжного болта фланца нижнего карданного шарнира и рулевого вала, используя ключ «на 13».
- Извлечь болт и снять карданный шарнир со шлицевого вала рулевого механизма.
Во время передвижения на автомобиле огромную роль в безопасности играют рулевой механизм и тормозная система
Поэтому важно следить за исправной работой этих элементов.
Дополнительные советы:
- Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше потратить время и снять сиденья перед установкой.
- Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.
- Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag.
- Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.
- Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!
- Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).
- Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.
- Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.
Инструменты для работы
Попробуем разобраться в этом вопросе вместе. Специалисты утверждают, что снять можно собственными силами, не привлекая при этом профессионалов из автосервиса и обходясь небольшим перечнем инструментов.
Что для этого потребуется:
- ключ торцовый на 24 мм.;
- труба длиной 30-40 см. (для упора);
- ключ-шестигранка на 5 мм;
- отвёртка (плоское лезвие).
Все эти инструменты помогут вам без проблем справиться со снятием руля самостоятельно. Если вы правильно будете ими пользоваться, то весь процесс покажется легким.
Основные неисправности: в каких случаях меняют руль
Само рулевое колесо на Приору меняют редко – разве что что-то не так с проводкой (то есть, это неустранимо никакими ремонтами) или сразу же после покупки не работает клаксон. Каким бы несерьезным это недоразумение ни казалось, а эксплуатировать ТС без клаксона нельзя. Чаще ремонт касается подушки и шлейфа. Если подушка «выстрелила», то рулевое колесо, конечно же, нужно менять.
https://www.youtube.com/watch?v=-PlVmGbbK18\u0026pp=ygVV0JrQsNC6INGB0L3Rj9GC0Ywg0YDRg9C70Ywg0L3QsCDQn9GA0LjQvtGA0LU_INC_0L7RiNCw0LPQvtCy0LDRjyDQuNC90YHRgtGA0YPQutGG0LjRjw%3D%3D
Шлейф покупается к рулевому колесу отдельно, и его в любом случае можно заменить.
Вот только к рулю рестайлинговой Приоры с подушкой безопасности подходит другой шлейф с каталожным номером 2170-3709315-00: без него подключить подушку не получится.
Если в негодность приходит корпус подрулевых переключателей, то рулевую колонку, конечно же, придется разобрать, вот только менять его далеко необязательно.
Оплетка на руль, ее размеры и производители
Оплетка на рулевое колесо делает прикосновения еще приятнее, и на нее не жалко потратиться, ведь в любимой машине себя хочется окружить только лучшими вещами.
На Приоре можно самостоятельно одеть оплетку, или натянуть оплетку по типу «чехол». Чехол не полностью покроет руль, но его проще поставить и снять.
Производителей очень много, и отличается их продукция только дизайном, а цена стартует с отметки 700 рублей.
Кожаная оплетка на руль Приоры установится за полтора часа. В комплекте дается инструкция и иголочка. Такая оплетка будет смотреться очень органично, подчеркивая центральную вставку, за которой прячется подушка безопасности. Цена начинается от 500 рублей.
Популярные вопросы
Ремонт катушки зажигания
Размещено: 05.12.2014Да, вижу всем известно, что проблема с катушками зажигания очень частая. Так же скажу, что как и всегда замена катушек в разных марках автомобиля немного отличается. Чтобы определить какая из катуш…
Снять левую фару